刚进12月份，东风本田就开始不淡定了，锣鼓喧天鞭炮齐鸣大张旗鼓地宣布，11月份东风本田销售69463辆，同比增长13.9%；前11月累计650664辆，同比增长25%，并已完成年内目标的93%，达成目标指日可待。其中还大说特说了一下全新CR-V，其11月单月终端销量达到22790辆（含混动车型），同比增长39%，名列细分市场前茅。
瞧这阵仗，好像在告诉外界，看到了吧，我宝CR-V仍旧热卖，根本不受“刹车门”的影响。你如此地高调行事，有没有考虑过全新CR-V上市初期的两三个月里，选择支持你们的那3万消费者的感受。作为第一批小白鼠的他们，手里的CR-V尚未焐热就全部被召回。因为你们急于上市，让他们平白无故的浪费大量时间、投入大量精力，你们是否真有悔意？
更为重要的是，刹车问题是否已经真正为消费者解决。哈市中亚医院是正规吗目前，在各个汽车论坛和投诉网站，仍能看到消费者对刹车不线性、故障灯全亮的抱怨，召回后问题似乎并没有得到很定西癫痫治疗需多少钱好地解决。
请不要用“不是刹车不线性，是你不会开车”的水军言论，来侮辱大众小儿得癫痫寿命的智商。低速刹车点头，就是你的刹车存在问题；故障灯无故亮起，就是你的车子质量存在问题。按照水军的理论，以后买了全新CR-V的车主真要遇到问题或瑕疵，也不要抱怨了，那不是车的问题，是你人不行。
但事实是这样吗？近期一位知名自媒体车评人对本田全新CR-V车型进行评测时，发现前格栅右下方的镀铬装饰条莫名其妙的“起皱了”，并且有图有真相。通过画面可以看出，起褶还是非常明显的，据爆料者称，用手触摸有明显的触感，并且发出类似于摸金属纸的声音，就像是贴上一层锡箔纸一样。
这可是试驾的新车，就出现这样问题，不能不让人对全新CR-V的质量产生质癫痫病有哪些危害疑。一般说来，镀铬件存在质量问题，大多数情况是镀层结合力差。据了解，出现这种状况或许会有以下三方面的原因：一、除油工序不彻底，基体表面没有清洗干净；二、是配方溶液有问题；三电镀速度过快。不管是哪种原因，都不能归结于“那不是车的问题，是你人不行”了吧！
事实上，由上万个零部件组成的汽车偶然出现缺陷与瑕疵，是可以被理解的，即便是如全新CR-V批量爆发刹车问题，也并不能就此宣判车企或产品的死刑，只要没有造成恶劣影响，依归召回就可以了。只是，全新CR-V的刹车召回、镀铬件质量存疑等，并不仅仅代表问题本身，它们还反映出全新CR-V的品控存在严重的问题。
如事关车主人身安全的刹车系统，尤其是采用了新技术，按照常理，应该有非常严苛的相关测试。另外，按照一辆整车的正常出厂程序，也有诸多的品控环节进行层层把关。然而这么多前置流程都形同虚设，还怎么让外界对全新CR-V的整车品质再有信心。
你可以说“我不在乎”，CR-V销量依旧坚挺。我只想说那是你删帖删得及时。需要忠告的是在没有把品控做扎实之前，现在销量越高，将来对品牌的伤害就越高，搬起石头的高度直接影响着你脚受伤的程度。与其高调宣传销量，不如在品控上多下功夫，至少可以优先解决消费者当下反应的部分车辆刹车仍不线性的问题。
